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By Diogo de Oliveira Costa, Eduardo de Amorim Braga de Oliveira, Alan José Santos De Almeida, Deilton de Oliveira Sousa, Luciano Machado de Oliveira

A Ternium Brasil, localizada no Rio de Janeiro, possui dois Altos Fornos. Ambos iniciaram operação em 2010, Alto Forno 01 em 13/07/2010 e Alto Forno 02 em 06/12/2010. A GAD é uma unidade de processo que tem a finalidade de receber, classificar, dosar o carvão bruto, realizar sua moagem e secagem para o processo de injeção de carvão pulverizado em Alto Forno à coke. O trabalho apresenta o processo de melhoria, os recursos de gestão aplicados, a perspectiva a curto e longo prazo e o resultado alcançado até o momento.

Oct 1, 2019

By Tiago Salzmann Vilela

Durante a produção de arames pelo processo de trefilação diversas falhas superficiais e internas podem ocorrer. Esses defeitos podem ocasionar fratura do arame no processo dos clientes. Um dos defeitos mais clássicos na trefila, denominado “pé de corvo” ou “Chevron”, foi estudado neste trabalho. As principais causas desse defeito estão ligadas à falhas no processo de lubrificação, podendo ser relacionados ao tipo e quantidade de sabão usados durante a trefilação, como também a ocorrência de defeitos no fio máquina empregado e ou, “caminho do arame”. Para esse estudo, diversos defeitos superficiais em fio máquina foram selecionados e então posteriormente trefilados observando a ocorrência do problema nos arames produzidos. Os defeitos superficiais no fio máquina foram coletados de bobinas segregadas no estoque e foram soldados e identificados, a fim de facilitar posterior localização do defeito. A partir do estudo foi possível identificar as causas da ocorrência das falhas por defeito de pé de corvo e propor medidas preventivas que mitigassem o problema.

Jul 30, 2018

By Edilson Alves Maranhão, Willi Anton Buehler, Andrea Pezza

O processo de vácuo é a solução típica aplicada quando é hora de atualizar o nível de qualidade do aço de uma aciaria existente. A instalação do novo Tanque de Desgaseificação à Vácuo (VD) de 135t no Canadá e do novo RH de 150t na planta integrada no México para a produção de tubos de alta qualidade na América do Norte é um exemplo típico disso. A nova instalação inclui o mais recente conceito de design para este tipo de equipamento: operações totalmente automatizadas e menor impacto ambiental são os principais aspectos do projeto. A solução de bomba mecânica a seco continua sendo a melhor abordagem de investimento e custo operacional para a tecnologia de vácuo. Os principais aspectos do design da planta são descritos neste documento. O desgaseificador a vácuo VD é responsável pela melhoria das performances metalúrgicas, especialmente em termos de nitrogênio, remoção de hidrogênio e nível de pureza do aço. O processo a jusante e os resultados estão estritamente ligados aos desempenhos do desgaseificador a vácuo. O monitoramento de processos através da linha completa é uma prática padrão para obter uma melhoria efetiva da qualidade do produto. Os desempenhos metalúrgicos do desgaseificador a vácuo VD são analisados e comentados neste trabalho.

Oct 1, 2019

By Igor Barros Mairinck

Este trabalho consiste num estudo investigativo, no campo teórico, visando levantar informações de processo, modelagem e simulações do sistema de controle da linha de Preparação de Bobinas 1 (PB1), processo em batelada de corte e bobinamento de aços inoxidáveis da APERAM. A partir deste modelo simulado, foi realizada avaliação de desempenho e sugeridas alterações do controle e novos parâmetros do controlador de bobinamento, de forma a contribuir para a melhora do desempenho das malhas de controle e do processo real. Foram analisadas as interações entre os componentes do circuito de controle e os impactos no desempenho global do sistema no domínio do tempo e da frequência. Este conhecimento adquirido propiciou sugestões de melhoria do comportamento do sistema.

Aug 16, 2017

By William Lemos Bevilaqua

No presente trabalho foi realizada uma análise para se determinar as possíveis causas da falha catastrófica e anormal de um virabrequim de motor de combustão interna de ciclo Otto de 25 cm³. A região da falha teve a sua composição química, microestrutura e microdureza avaliadas. Os resultados obtidos indicam que a falha ocorreu por fadiga. Múltiplas trincas nuclearam na superfície próxima ao filete do mancal de apoio, devido a uma região de transição de acabamento de superfície. Essa condição reduziu o limite de resistência a fadiga do material.

Aug 16, 2017

By Elaine Carballo Siqueira Corrêa

Os aços rápidos são aços ferramentas de alta liga capazes de usinar metais a altas velocidades. Dentre estes, o aço rápido AISI M2 é um dos mais empregados, em função das boas propriedades alcançadas mediante a combinação de composição química e parâmetros de tratamentos térmicos. Neste contexto, o objetivo deste trabalho foi avaliar os efeitos da temperatura de aquecimento na têmpera sobre a microestrutura e dureza do aço AISI M2 após revenimento em diversas temperaturas. Para tal, duas temperaturas de têmpera e cinco temperaturas de revenimento foram definidas. As transformações microestruturais foram analisadas por meio de microscopia eletrônica de varredura e difratometria de raios-X. A dureza foi obtida por ensaios Rockwell C. Foi observado que, de modo geral, o aumento da temperatura de aquecimento promoveu elevação nos valores de dureza do aço, sendo que, para a maior temperatura utilizada, notou-se a ocorrência do fenômeno de endurecimento secundário. As análises microestruturais revelaram a presença de maior quantidade de carbonetos nas amostras temperadas à menor temperatura.

Oct 30, 2017

By Flávio Paulo Pugnal da Silva

Em 2010 foram observados elevados índices de quebra de rolamentos dos segmentos da máquina de lingotamento contínuo 3 da ArcelorMittal Tubarão. As análises iniciais, realizadas pelo fabricante, sugeriram que a causa estava relacionada principalmente a falta de proteções térmicas e desvios no sistema de lubrificação que estavam deteriorando as propriedades físico-químicas da graxa. Após o restabelecimento das condições de projeto os índices de quebra mantiveram-se elevados. O objetivo deste trabalho foi avaliar as potenciais causas ligadas as falhas de lubrificação deste equipamento. Foram estudados temperatura de trabalho do equipamento, qualidade físico-química da água, vazão e velocidade da água de refrigeração dentro dos mancais e respectivos suportes. Os resultados obtidos convergiram para uma deficiência do projeto de resfriamento dos mancais e suportes. Tais deficiências geravam baixa velocidade do fluxo de resfriamento, que associada as altas temperaturas de trabalho, proporcionavam condições adequadas a precipitação de particulados contidos na água, gerando assim a obstrução gradativa dos canais de refrigeração até total colapso do sistema.

Jul 30, 2018

By Joaquim Luiz Monteiro de Barros, Fabiana Moreira Costa

Este trabalho tem como objetivo principal apresentar de forma didática e através de exemplo prático, os processos de limpeza de gases de exaustão durante a produção de ferro e aço para atendimento as normas ambientais e a possibilidade da recuperação de energia térmica desses gases captados para aumento da eficiência energética das plantas siderúrgicas.

Aug 1, 2019

By José Dimas Arruda

O conhecimento do campo de fluxo dentro do molde pode oferecer uma oportunidade de melhorar a limpidez interna do produto final. A técnica PIV foi empregada para avaliar a distribuição de velocidade longitudinal ao longo de uma ampla seção variando da válvula submersa até a face estreita de um molde de lingotamento de placas, bem como a distribuição de velocidade transversal correspondente. Estas informações podem ser utilizadas para avaliar o grau de turbulência interfacial.

Jul 30, 2018

By Camila Simon Christ

O desenvolvimento de aços de alta resistência associados à boa tenacidade é uma alternativa para redução de custos na construção e instalação de oleodutos e gasodutos, devido à possibilidade de redução da espessura dos tubos sem que seu desempenho seja afetado. Os aços da classe API (American Petroleum Institute) pertencem ao grupo de aços ARBL (Alta Resistência Baixa Liga) que possuem as combinações desejáveis de resistência à tração, ductilidade, tenacidade e soldabilidade. No processo de laminação a quente o comportamento dos aços está diretamente relacionado aos parâmetros de processamento como temperatura, deformação, taxa de deformação, taxa de resfriamento e tempo entre passes. O controle desses parâmetros é importante na determinação da microestrutura e propriedades mecânicas do material. O objetivo deste trabalho é estudar o comportamento termomecânico do aço API 5L X80M–PSL2 através de ensaios de torção a quente isotérmicos. Através desses ensaios serão determinados a tensão e deformação de pico, tensão e deformação crítica e a porcentagem de amaciamento do material.

Aug 8, 2018

By Malu Braga Leal

Este trabalho propõe o controle e monitoramento da corrosão em escapamentos de automóveis pela modelagem e mapeamento termo-fluidodinâmico do escapamento utilizando o programa computacional de análise de volumes finitos ANSYS. A corrosão no escapamento do automóvel é produzida e catalisada pelos gases de combustão do motor que fluem aquecidos pelo escapamento. Ao se propor a utilização de uma rede de sensores ópticos nas regiões mapeadas pelo modelo obtido fluido dinâmico do escapamento do automóvel, tem-se uma ferramenta em tempo real para a visualização das regiões de maior gradiente térmico e mais suscetíveis à corrosão pelos gases de combustão no escapamento. A utilização do mapa termo fluidodinâmico do escapamento pelo programa ANSYS possibilita, assim, um maior controle das condições de corrosão no escapamento de um automóvel e na escolha de materiais mais adequados para a sua produção e funcionamento.

Aug 16, 2017

By Homero Delboni Junior, Thiago Nunan, Flávia Vargas

Ball mill liners perform two main functions in grinding process: protect the mill shell from the aggressive milling environment and delivery input power to the charge. When it comes to liners optimization the challenge are to prolong the service life and improve grinding performance. Some liners characteristics such as A / B ratio, lifters number, lifter height, and attack angle are extremely relevant to grinding process. By analyzing process data, and through DEM simulations application, these parameters were improved on W-mill liner, located at Vazante concentration plant. The new profile promoted a reduction of power variability between the final and the initial life cicle intervals and, therefore, better stability to circuit operation. In addition, the new liner service life reached 21,603 hours, 25% higher compared to the previous one in use. This optimized profile therefore proved to be able to improve its functions by achieving superior process performance combined with longer service life.

Oct 3, 2019

By Valdeci Paula Alvarenga

Os aços alto carbono possuem maior resistência e dureza, e menor dutilidade em relação aos aços baixo e médio carbono. O aço carbono SAE 1070 é um aço plano classificado como alto carbono e possui uma microestrutura predominantemente perlítica. Algumas possíveis aplicações desse aço são: fitas de serra, lâminas para raspagem, lâminas de corte para indústrias agrícolas, entre outros. O processamento desses de aços em toda a cadeia produtiva sempre é desafiadora. O objetivo principal foi caracterizar e melhorar a microestrutura perlítica do aço SAE 1070 laminado a quente produzido na Aperam visando reduzir ou eliminar o custo adicional dos clientes de relaminação durante o processamento em suas linhas de produção. Foi possível através de análises e simulação termodinâmica refinar o grão austenítico e melhorar as propriedades mecânicas do aço SAE 1070 produzido na Aperam e como consequência a melhoria da laminabilidade a frio desse aço.

Oct 30, 2017

By Bruno Cordeiro Costa

Inseridas em um mercado extremamente competitivo, as empresas siderúrgicas vêm buscando aprimorar seus processos produtivos e de gestão de forma a reduzir custos de produção e garantir sua sustentabilidade. A principal parcela do custo de produção da empresa em relação a um aço inoxidável ligado ao Cromo e Níquel está na Aciaria, e a carga metálica representa mais de 80% deste valor. Visando aumentar a competitividade, foi aberto um projeto para otimizar a carga metálica na Aciaria. A redução da mistura de escórias é uma fase deste projeto. O propósito do presente trabalho é mostrar a metodologia adotada para otimizar o processo de recuperação de sucata das escórias de aços inoxidáveis, minimizando a ocorrência de misturas de escórias, para maximizar seus teores de Ni e Cr e, consequentemente, reduzir o uso de fontes mais nobres e caras destes elementos. Foi adotada a filosofia “Zero de Escória no Chão” e, para alcançar este objetivo, várias ações foram implantadas. Considerando 2011 como base 100%, o teor médio de Ni da sucata recuperada de 3XX aumentou 45% em 2013 e o teor médio de Cr subiu 36% na sucata recuperada neste mesmo período. Como consequência direta da redução da mistura de escórias de grupos de aços diferentes ao longo de todo fluxo produtivo, ocorre a redução dos residuais de Ni e Cr nos aços carbono e elétricos e de Ni nos aços 4XX. A metodologia adotada foi eficiente e os objetivos do projeto foram alcançados.

Jul 30, 2018

By Bruno Gomes Silva

Durante os reparos gerais nos conversores LD da CSN, as atividades de refratamento como demolição a quente, troca das ventaneiras, montagem do canal de vazamento e montagem do revestimento de trabalho e permanente, fazem parte do caminho critico do cronograma e são diretamente responsáveis pela dinâmica do evento. A montagem do canal de vazamento demandava uma série de atividades que exigiam maior tempo para execução e suporte para atividades em espaço confinado. Este trabalho apresenta sinergia entre fornecedores e diversas áreas envolvidas na montagem do canal de vazamento, onde a metodologia empregada resultou em redução no tempo de execução da atividade, disponibilidade da mão de obra e segurança operacional.

Jul 30, 2018

By Gisele de Araujo Rocha

A boemita é importante na preparação de catalisadores, adsorventes, revestimentos, alumina e materiais derivados de alumina quando porosidade e resistência mecânica são desejadas. Sob condições hidrotérmicas foram preparadas boemitas a partir de 3 precursores diferentes: de uma gibsita comercial, e de pseudoboemita fibrilar e de monohidróxido diacetato de alumínio, ambos sintetizados em laboratório. A síntese foi realizada em autoclave mantida à temperatura de 160oC, em diferentes tempos de envelhecimento térmico. Ao final do tempo de síntese, as dispersões foram secas ao ar, à temperatura ambiente. A diferença nos materiais sólidos de partida pode ter alguns efeitos na morfologia final do cristal de boemita, sendo esse o objetivo desse trabalho. A estrutura cristalina dos cristais obtidos foi caracterizada por DRX e a morfologia foi examinada por MEV.

Aug 8, 2018

By Geovane Viturino da Silva, Jeziel de Melo Canedo, André Wulff Hirano, Maxwell Pereira Cangani, Luiz Henrique Curado Ribeiro

With the deterioration of the quality of the iron ore, the new conditions of quality of the raw materials (mainly sinter feed) were adapted to their processes, resulting in the need for changes in the chemical quality of the sinter for blast furnaces in the Ternium Brazil, without changing the parameters of chemical, physical and metallurgical quality. Due to the change in this scenario, there was a great impact on the quality of the fine iron ore this year in 2019, due to which the work ranges of sinter MgO and B2 were currently modified to minimize these impacts in the blast furnaces of Ternium Brazil. This work aims to minimize the effects of the sinter worsening, with the reduction of the sinter MgO and B2 bands, with an increase of 2% in the mixture yield and FeT elevation in the range of 1.6% in the sinter product.

Oct 1, 2019

By Flávia Vieira Braga

Este trabalho teve por objetivo avaliar as melhores condições para promover a recristalização entre passes, durante a laminação a quente em laminador Steckel, de um aço inoxidável ferrítico AISI 430 estabilizado ao Nióbio. A laminação a quente de acabamento foi simulada através de ensaios de torção utilizando um esquema em diferentes temperaturas. A ocorrência de recristalização entre os passes de laminação foi estudada através de interrupções antes de alguns passes. As amostras ensaiadas foram analisadas por microscopia ótica e MEV-EBSD (difração de elétrons retro-espalhados). Os resultados deste trabalho mostraram ser possível promover a recristalização entre passes durante a laminação de acabamento do aço AISI 430 estabilizado ao Nb. Foi, ainda, estabelecida a melhor faixa de temperatura para a promoção de recristalização.

Jul 30, 2018

By Eduardo Piassi Nicoli

Este trabalho tem a finalidade de apresentar projeto para melhoria de qualidade e redução do consumo de água em torres de resfriamento sem a utilização de produtos químicos e ainda eliminando problemas de incrustações e acúmulo de metais pesados, corrosão e formação biológica, através de solução inovadora (novo modelo mental).

Oct 30, 2017

By Luana Lessa Pacheco, Antônio Vitor Magalhães Cota

With the sharp fall in commodity prices, the terms cost reduction and higher productivity have become subjects that are constantly addressed in the daily life of companies, since these factors represent a question of survival of the organizations. To achieve this, the search for continuous improvement of our processes in order to guarantee space in the market is a reality and necessity, so it is important that companies know their processes in detail and have the maturity to make decisions based on data and facts. Thus, this work aims to apply the Six Sigma methodology to investigate which are the variables that most influence the transportation process, carried out by large trucks, increasing their specific consumption of diesel, which is the second largest expense of a company. mining in the city of Mariana MG. The goal of the project was to reduce diesel consumption in the large transport fleet by 7.4%, from 0.32 l / t (average carried out from Feb / 16 to Jan / 17) to 0.30 by February 2018 , with an estimated gain of R $ 4.2 million. The results achieved exceeded the established target, reaching a 10% reduction in specific diesel consumption, totaling a projected real gain of R $ 6.4 Million, in addition to the reduction of 1,710.52 t of CO2 in the atmosphere.

Oct 3, 2019