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Roof bolting with resin bonded bolts has been developed extensively in French coal mines. There are three aspects of this development: 1. The reason for and the care used in the development of roof bolting from use as a reinforcement in a classical arched roadway to use as the only support in roadways in ad- vance of the working face (the roadway being reinforced behind the face); 2. The problems encountered and studied, such as choice of boltable roadways and determination of the technical data in designing a roof bolting pattern; 3. Only because roof bolting has been controlled by safety rules, and especially by accurate measurement of strata behaviour, has this system of support been expanded aapidly in France since 1967.

Jan 1, 1971

By S. C. Tadolini, J. M. Goris, J. L. Gallagher

Cable supports offer several advantages over traditional secondary support methods by enhancing stress redistribution to pillars and gob areas, minimizing or eliminating timbers and cribs that reduce ventilation, eradicating material-handling injuries related to placement of crib supports, and providing a cost-effective alternative to secondary support. The U.S. Bureau of Mines (USBM), researching alternatives to traditional roof support methods, designed and installed high-strength cable supports to improve the stability of longwall gate road entries in a western U.S. coal mine. With the cooperation of industry, methods were developed to install and evaluate cable supports in a tailgate area using traditional resin cartridges. The cable-bolted areas successfully maintained roof support throughout the developed entries. Cable supports have replaced wood cribbing as secondary support in the bleeder entry system and have minimized or eliminated the use of cribbing in the longwall tailgate entries. This paper describes the theory, application, and advantages of cable supports and presents some mine measurements made to assess the cable performance during the retreat process of longwall mining.

Jan 1, 1999

"This paper reviews the chemistry involved in the recovery of gold from cyanide solution with anion-exchange resins, and also discusses the most critical aspects of the engineering of an effective resin-in-pulp (RIP) process. As far as the chemistry is concerned, the conclusions reached by a great many researchers, as well as the performance of the only operating RIP plant in the Western World, at the Golden Jubilee Mine in South Africa, support the view that the process is technically viable and, in many cases, could prove to be more attractive economically than alternative processes such as zinc cementation and carbon-in-pulp (CIP). On the engineering side, there is still a need for further development before larger scale ( > 50,000 tpm) RIP plants can be designed, built and operated with confidence. However, the experiences gained during nearly 3 years of operation of the Golden Jublee RIP plant indicate that the process can be engineered with confidence for smaller operations ( < 50,000 tpm), and this will probably be the scope of application of the first-generation RIP plants. INTRODUCTIONThe use of anion-exchange resins in gold processing has, for a number of years, been proposed as an alternative to more conventional processes such as zinc cementation and carbon adsorption, and detailed research programs that have been carried out at a number of laboratories have demonstrated the technical viability of the process. (Burstall et al, 1953, Davison et al., 1960, Tataru, 1973, Laskorin et al. 1978, Hosking, 1984, Riveros and Cooper, 1987 and Palmer et al., 1988)The main incentive for this work was the fact that resins have several characteristics that are quite different from carbon, which make them potentially more attractive substrates for the recovery of gold. The following are examples: -"

Jan 1, 1991

By Huang Kong Xuan, Li Yun Teng

Reviewing the development of resin-in-pulp (RIP) technology for the extraction of gold in the world, especially in South Africa and USSR, and the chemistry of interaction between aurocyanide ions and anion-exchange resins. RIP benchtest and pilot plant investigations show that the resin of the weak-base and strong-base can absorb gold in the cyanide pulp and gold can be eluted from the strong-base resin by electro-elution. The possibility of future application of RIP technology in China fa also briefly discussed.

Jan 1, 1998

By Ke Yang

Drilled shafts are widely used as foundation system for sound walls to resist lateral loads. The design method based on the ultimate lateral capacity, such as Broms method, is often used for sound wall foundation design. Allowable Stress Design (ASD) is currently used for deep foundation design. However, by October 2007, all states Department of Transportations are required to use the Load Resistance Factor Design (LRFD) approach for the design of foundation in highway projects. There is a need to develop a calibrated resistance factor in LRFD lateral design of drilled shafts supporting sound barrier walls. This paper provides resistance factors for design of laterally loaded drilled shafts supporting sound walls using Broms method based on the study using reliability based method and fitting to ASD method. Additionally, the resistance factors for static lateral load tests are recommended. Furthermore, a methodology to update the resistance factors using Bayesian approach by incorporating the on-site full-scale lateral load test results is presented. To illustrate the Bayesian update methodology, two lateral load tests in Colorado were employed to develop the updated resistance factors.

Jan 1, 2007

By N. A. Ziegler

A CERTAIN amount of interest has been indicated recently in the resistance to oxidation at high temperatures of iron-aluminum alloys (rich in iron). Hautman1 published a paper in which some interesting results are given. According to his paper, only alloys containing at least 8 per cent aluminum indicate a marked improvement in their resistance to oxidation. At about this aluminum content, however, alloys become brittle, which considerably reduces their commercial value. About two years ago the author performed a series of experiments, the results of which are presented here. A series of iron-aluminum-carbon alloys was prepared by melting electrolytic iron, aluminum and high-carbon iron alloy in an induction vacuum furnace.2 The list of these alloys is given in Table 1. Each alloy was forged in the ordinary way to

Jan 1, 1932

By N. A. Ziegler

A CERTAIN amount of interest has been indicated recently in the resistance to oxidation at high temperatures of iron-aluminum alloys (rich in iron). Hautman1 published a paper in. which some interesting results are given. According to his paper, only alloys containing at least 8 per cent aluminum indicate a marked improvement in their resistance to oxidation. At about this aluminum content, however, alloys become brittle, which considerably reduces their commercial value. About two years ago the author, performed a series of experiments, the results of which are presented here. A series of iron-aluminum-carbon alloys was prepared by melting electrolytic iron, aluminum and high-carbon iron alloy in an induction vacuum furnace.2 The list of these alloys is given in Table 1. Each alloy was forged in the ordinary way to

Jan 1, 1932

By D. O’Connor, A. Pytlik, D. J. Corbett

The resistance of yielding rockbolts to multiple impact loads was tested by means of a drop hammer. The methodology was based on the ASTM D7401-08 standard as well as the requirements specified for rockbolts by Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB – a Swedish mining company) and the Safety In Mines Research Advisory Committee of South Africa (project number GAP 423). During the tests, the loading force and bolt elongation were measured with a sampling frequency of fs = 19.2 kHz. In order to analyse the phenomena involved, the tests were recorded using two independent high-speed video cameras (600 and 1000 frames per second) and one thermal camera (128 frames per second). The tests demonstrated that all the samples transferred double the gravitational potential energy of Ep = 50.85 kJ from the impact load of mass m = 2825 kg and impact velocity of v = 6.0 m/s without failure. Damage to the bolt-resin contact in the upper anchoring zone of the bolt in the steel tube occurred after subsequent impacts. As a result, the macro-deformed bolt exhibits additional yield, and its operation following the shearing of the resin bond is similar to that of a ‘cone bolt’. Only one test resulted in damage to the threaded bolt rod-nut coupling, during the fourth impact; however, no damage to the bolt-resin contact zone was observed.

Nov 6, 2023

By R. C. Nkhoma, K. A. Annan, S. Ngomane

The effects of welding current, electrode force, and welding time in a resistance spot weld were studied to investigate the effectiveness of welded joints between a thin EN10130: DC04 material and a thicker 817M40 part, through analysis of the microstructural and mechanical properties. All welded specimens were subjected to tensile testing at room temperature (25°C) and sub-zero temperature (–46°C) to test the strength of the welded joints. No full button failure was observed at either room temperature or sub-zero temperature after optimization of the weldng parameters. The fusion zone was observed to consist mainly of martensitic phase, due to rapid quenching, while the HAZ was composed of clusters of martensite in a ferrite and bainite matrix. The base 817M40 metal remained fully ferritic after welding. The hardness was found to increase with increasing welding current. An increase in nugget size, indicating good fusion of the weld, was observed with an increase in the welding current.

Oct 1, 2021

By Omnes G

Sixty Schlumberger electrical soundings were carried out in the Depot Springs area, near Agnew, Western Australia as part of an investigation into the availability of groundwater for the Agnew nickel project. The object of the survey was to locate calcrete aquifers related to Tertiary drainage channels on the Pre- Cambrian surface. The electrical soundings were initially interpreted using sets of master curves and auxiliary point methods. Electrical sections were produced and contour maps prepared of apparent resistivity for AB=80m, total conductance of the overburden and transverse resistance.

Jan 1, 1975

By Vitor Luiz Sordi, Gustavo Henrique Pelissari

O AISI201LN é um aço inoxidável austenítico com teor reduzido de Ni em relação aos tradicionais da série 300 e com adições de Mn e N como estabilizadores da austenita. Os aços da série 200 se propõem a substituir outros inoxidáveis em algumas aplicações com vantagem econômica pela redução do Ni, porém há pouca informação sobre o seu comportamento em temperaturas elevadas. Este trabalho avalia a resistência à tração do AISI 201LN na temperatura ambiente e na faixa de 500ºC a 800ºC e a resistência à fluência na temperatura de 700ºC. Observou-se que, comparado a outros inoxidáveis austeníticos, o material estudado tem resistência à tração comparável em temperatura ambiente e mantem boa relação ductilidade – resistência no intervalo de 500ºC a 800ºC. O aço AISI201LN apresentou desempenho em testes de fluência na temperatura de 700oC comparável ao de outros aços inoxidáveis austeníticos largamente utilizados para aplicações em altas temperatura, incentivando assim a ampliação dos estudos em outros intervalos de tensões e temperaturas.

Oct 21, 2019

By Caroline Gomes de Oliveira

A busca por materiais que atendam as demandas ambientais que vem surgindo com o passar dos anos abre um importante mercado para a aplicação de fibras naturais. Além de biodegradáveis e provenientes de fontes renováveis, as fibras naturais possibilitam a produção de materiais compósitos de baixa densidade e com boas propriedades mecânicas. Para aumentar ainda mais essas propriedades, estuda-se o uso de tecidos de fibra natural em vez das fibras alinhas. As principais vantagens desta nova configuração são o reforço em mais de uma direção ao mesmo tempo e o fato de serem mais compactos, viabilizando a incorporação de uma fração maior de material de reforço. O presente trabalho investigou a resistência ao impacto de compósitos de matriz poliéster reforçados com tecido puro de rami, que é uma das fibras lignocellusosicas mais resistentes encontradas até hoje. Os corpos de prova foram reforçados com 1, 2 e 3 camadas de tecido e foram ensaiados num pêndulo de impacto Izod. Concluiu-se com base nos resultados que o aumento da fração volumétrica de tecido aumenta a resistência ao impacto dos compósitos.

Aug 17, 2017

By Carolina Person Maschio

Pelotas compostas de minério de ferro, aglomerante e coque foram analisadas quanto à resistência à compressão (a frio e após aqueciemento) e porosidade. Para isso, três lotes de pelotas foram confeccionados, com diferentes teores de redutor, até a quantidade necessária para reação completa com os óxidos de ferro. Após seu preparo, as pelotas passaram por diferentes tempos de cura ao ar. Ensaios de resistência à compressão à frio e porosidade foram realizados em pelotas verdes e com 3, 7, 14, 21 e 28 dias de cura. Após 28 dias, uma série de pelotas foram secas e submetidas a testes de resistência à compressão após serem aquecidas a temperaturas entre 200ºC a 900º. Analisou-se, também, a perda de massa em cada patamar de temperatura. Entre os principais resultados, verificou-se que o comportamento mecânico de pelotas autorredutoras é melhorado com o aumento do tempo de cura e prejudicado pelo aumento do teor de coque e aumento da temperatura. Após 600ºC, a resistência das pelotas cai potencialmente. Além disso, lotes com maiores teores de coque apresentaram maiores valores de porosidade, sendo que este aumento foi mais significativo nos primeiros dias de cura.

Oct 30, 2017

By Michelle Cardinale Souza Silva Macedo

Neste trabalho, o comportamento eletroquímico das ligas Ti-35Nb-xTa (x = 0; 2,5; 5,0; 7,5)Ta (% em peso), solubilizadas e resfriadas em água, foi investigado em meio de NaCl a 0,9% mol/L através de testes de polarização anódica e medidas de impedância, micrografias e DRX. Os ensaios eletroquímicos mostraram que as ligas contendo tântalo apresentam uma maior resistência à corrosão que a liga sem tântalo. Além disso, os ensaios eletroquímicos em conjunto com as micrografias e DRX indicam que a composição Ti-35Nb-5Ta é a que apresenta maior resistência à corrosão no meio estudado, pois além de ocorrer uma estabilização da fase ?, o refino do grão foi menos pronunciado e por esse motivo minimizou o surgimento de microcélulas eletroquímicas.

Aug 16, 2017

By Fernanda de Lima Menezes

O biodiesel, obtido a partir de um éster e um álcool na presença de um catalisador, é produzido pela reação de transesterificação e tem como coproduto a glicerina. A produção de biodiesel da Petrobras Biocombustível tem, em uma de suas etapas, a lavagem dos produtos para remoção do catalisador básico, metilato de sódio, por meio da reação de neutralização com ácido clorídrico. Devido a essa prática, a glicerina obtida é acidificada e contêm resíduos de cloretos, o que leva à corrosão localizada dos aços utilizados em determinados pontos do processo de produção. Dessa forma, o presente trabalho avaliou a resistência à corrosão do aço austenítico 317L e do aço lean duplex 2304, em meio de glicerina acidificada contendo cloretos. Todas as medidas foram conduzidas a 64ºC, visando simular as condições de operação da empresa. Para o estudo em questão, utilizou-se as técnicas de potencial de circuito aberto (OCP), polarização potenciodinâmica e microscopia eletrônica de varredura (MEV). As análises mostraram que o aço AISI 317L obteve menor potencial de pite que o SAF 2304, logo foi menos resistente. Por meio do MEV foi possível confirmar a presença dos pites, sendo que as cavidades presentes no aço AISI 317L foram mais numerosas e profundas que as observadas no aço SAF 2304.

Jan 16, 2018

By Luiza Cruz Guimarães

Os fabricantes de instrumentos endodônticos de NiTi têm desenvolvido diferentes estratégias para aumentar a resistência à fadiga e à ruptura torcional desses instrumentos. A tecnologia “Controlled Memory (CM)”, que envolve o emprego de tratamentos térmicos em instrumentos já usinados, é uma dessas novas estratégias. Neste trabalho, dois tipos de instrumentos CM foram avaliados em termos de sua capacidade de recuperação de forma e resistência à fadiga após ciclos de flexão até 45 graus e esterilização em autoclave, simulando o uso clínico. Os resultados obtidos em relação às temperaturas de transformação martensítica e reversa, ao momento de dobramento a 45 graus, à recuperação de forma e à resistência à fadiga após ciclos de flexão/esterilização mostraram que os tratamentos aplicados aos dois tipos de instrumentos, embora referenciados como tecnologia CM, produziram resultados diferentes em termos de microestrutura e propriedades.

Aug 17, 2017

By Janine Feitosa de Deus

Compósitos ambientalmente corretos, fabricados a partir de fibras naturais lignocelulósicas (FNL), estão entre os mais investigados e aplicados atualmente. Dentre as FNL, destacam-se as fibras de Rami (Boehmeria nivea), que surgem como alternativa em sistemas de blindagens multicamadas, para uso em coletes de proteção balística, por serem leves, de baixo custo, resistentes e ambientalmente corretos. No presente trabalho, investigou-se o comportamento mecânico de compósitos de matriz epóxi reforçados com tecido de rami, através de testes de flexão. Compósitos contendo separadamente 0, 10, 20 e 30% em volume de tecido de rami e resina epóxi, foram fabricados em um molde metálico, sob condições de vácuo. Os corpos de prova fraturados foram analisados em MEV e os resultados foram avaliados visando algumas propriedades de flexão com a incorporação do tecido de rami, visando sua posterior aplicação em blindagem balística.

Oct 30, 2017

By Francisco Geraldo Toledo Junior

Os aços inoxidáveis possuem características essenciais para um bom acabamento quando o que se busca é estética e boa resistência à oxidação. Quando se específica um aço inoxidável, o acabamento é um dos aspectos relevantes que devem ser considerados. O acabamento possui uma importante influência em algumas características do material como, por exemplo, na facilidade da limpeza e na resistência à oxidação / corrosão. Há uma grande variedade de acabamentos. Através de ensaios de oxidação a quente, medição de potencial eletroquímico, medição de dureza a baixa carga (microdureza) e medição da tensão residual via difração de raios x foi possível perceber uma diferença entre os acabamentos 2D, 2B, RO, BB, Nº4 e Nº6. A medição de tensão residual mostrou qualitativamente que o aumento de dureza e o forte amarelamento ocorrido no material com determinados acabamentos é função de uma deformação elástica na superfície imposta durante alguns dos processos de fabricação desses aços. Esse mecanismo é relevante e interfere na resistência a oxidação e corrosão nos casos estudados.

Aug 17, 2017

By Caroline Gomes de Oliveira

Nas últimas décadas, as fibras naturais têm sido investigadas como uma alternativa para a utilização de fibras sintéticas, como material de reforço, tais como fibras de vidro. Algumas vantagens das fibras naturais são a menor densidade, biodegradabilidade e o fato de virem de fontes renováveis. Com o intuito de melhorar ainda mais as propriedades de compósitos de fibras naturais, investiga-se o desempenho de compósitos reforçados com tecidos de fibras naturais, uma vez que estes proporcionam um reforço multidirecional e permite a introdução de uma maior fração de volume de tecido. Neste trabalho, investigou-se a resistência à tração dos compósitos com matriz de poliéster reforçados com diferentes frações de volume de tecido de rami, que é uma das mais lignocelulósicas mais resistentes. Os espécimes foram testados em uma máquina universal de ensaios Instron. Os resultados mostraram um aumento na resistência à tração com o aumento da fração de volume de tecido.

Aug 17, 2017

By David Siu

Many problems were encountered with the mechanical wedge-type splices used for the 15-inch square precast prestressed concrete piles installed at an industrial plant site. Many of the wedges were breaking during installation of the splices and after pile driving resumed following splicing. Dynamic monitoring of the piles and uplift loading tests confirmed that the problems were associated with cracked or damaged wedges. More ductile, annealed wedges were subsequently used, and, while not completely satisfactory, they were found to perform better than the original more brittle wedges. Introduction Long precast prestressed concrete piles were installed to support heavy, settlement-sensitive structures at an industrial plant in Port Alberni, British Columbia, Canada. The piles were driven through soft compressible silts and clays to toe bearing in a dense sand and gravel deposit or on bedrock. Each pile consisted of two or three segments joined with mechanical wedge-type splices trademarked DYN-A-SPLICE. Shortly after construction began, problems arose during pile installation, and these problems were, later, identified to be related to the wedges, or clamps, used to connect the splice plates.

Jan 1, 1991