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By M. W. Lewis, B. Sambirsky, J. Werner

A mine’s inherent capacity is dictated by factors such as equipment, design, people, processes, and environment. Actual production may approach, but never surpass, the inherent capacity limit. The inherent capacity ceiling can only be increased through re-engineering. Autonomous haulage systems have the potential to significantly increase a mine’s inherent and realized capacity. Realized capacity may be maximized through the optimization of soft factors such as the processes, behaviours, and organizational systems, controlling asset utilization, availability, and performance. Truck shovel dispatching systems revolutionized the utilization of mobile assets. High-precision global positioning systems (HP-GPS) are increasingly being adopted to optimize equipment performance. Real-time maintenance management systems have the potential to revolutionize equipment availability and significantly reduce cash costs. This paper explores some of the solutions available to mines to increase their inherent capacity and maximize their realized capacity.

Jan 1, 2004

By José Antonio Enríquez

El presente texto describe las características estructurales y estratigráficas de los yacimientos epitermales de baja sulfuración en el corredor estructural de San Pablo en Porculla, Cajamarca. En este sentido, el corredor se relaciona a un sistema de fallas regional que tiene rumbo general NW-SW y está segmentado por fallas transformantes de dirección NE-SW, que limitan bloques estructurales. Asimismo, sobre este corredor estructural se ubican en forma alineada una serie de yacimientos epitermales del tipo baja sulfuración. Los yacimientos están controlados por fallas de dirección NW-SE y contienen mineralización en vetas y mantos con relleno de cuarzos, calcita y baritina con importantes valores de oro y oro-plata y las estructuras menores relacionadas a las fallas transformantes. Finalmente, estos yacimientos pueden constituir un nuevo e importante objetivo de exploración por minerales de oro – plata del tipo bonanza.

Sep 12, 2005

La caracterización del marco estructural distrital sugiere que la compresion fue inducida a partir de las fallas de rumbo Chicama-Chirimayo con una clara evidencia de vergencia hacia el noreste observado en los anticlinales, interrumpidos por fases de extension determinando bajos estructurales a lo largo de corredores tipo grabens de dirección noroeste, asociado a fallas de componente destral relacionado con emplazamiento de cuerpos subvolcanicos con mineralización de tipo pórfido de cobre-molibdeno coetaneo en 12 Ma.

May 1, 2008

By Jean Salcedo, Víctor Uribe

El método Structure From Motion implica la extracción de una nube de puntos en 3D, es decir, un conjunto de puntos en un sistema de referencia cartesiano en tres dimensiones, a partir de imágenes en 2D como fotografías. El presente estudio está orientado a la extracción y caracterización de las principales estructuras y su uso en la evaluación geomecánica de los taludes de la carretera Huaraz-Casma. Los datos generados se procesaron mediante el uso de software libre (open source), es decir, gratuito y con la posibilidad de modificar su código de programación para la mejora de los procedimientos, por lo que se demuestra que estas herramientas tienen una aplicabilidad y confiabilidad similar al uso de software de tipo comercial.

May 22, 2019

By Jorge Dueñas

La voladura de rocas es uno de los métodos tradicionales que fragmenta y perfila la nueva geometría del macizo rocoso, especialmente en operaciones mineras a cielo abierto. En esta perspectiva, el presente trabajo describe la importancia de la caracterización del maciso rocoso para lograr un adecuado tamaño de la roca fragmentada y forma de la pila del material, de forma que se alcance una alta eficiencia en las operaciones posteriores. El proceso de fragmentación del macizo rocoso requiere del planeamiento, geotecnia y producción, así como del conocimiento de las propiedades de las rocas, debido a que se producen efectos sobre los cuales hay que tomar medidas para su control.

Jul 31, 2003

By Albert H. Herrera

La microcuenca Tres Ríos, está ubicada en el distrito de Cajamarca, Región Cajamarca y al NW de la ciudad de Cajamarca, abarcando el centro poblado de Chámis, Corizorgona, Collpayoj y parte de Ronquillo, con un área aproximada de 39.653055km2, a una elevación de 2800 a 3800msnm. Ubicada a 10 km aproximadamente de la ciudad de Cajamarca. Las Formaciones existentes en la microcuenca Tres Ríos son del Ki-desde el Aptiano (Grupo Goyllarisquizaga) con la Fm. Farrat hasta Ks-Turoniano con la Fm. Cajamarca. (Boletín 31.Serie a.-Geología del Perú-INGEMMET). Siendo las primeras Formaciones las más importantes a tomar en cuenta para la construcción reservorios artesanales para el almacenamiento del agua.

Sep 21, 2015

By Daniel Plasencia

Para el desarrollo del presente trabajo, se han realizado estudios de caracterización mineralógica correspondientes a diferentes muestras de la veta Bienaventurada y de la roca caja de la mina Bienaventurada (nivel 4230 zona SW) de la compañía minera Kolpa S.A. En la roca caja, se efectuaron estudios petrográficos y de DRX para determinar la composición de la roca y de sus alteraciones.

Sep 1, 2017

By Maria Anita de Paula Negreti

Neste trabalho, foram obtidos compósitos poliméricos de Óxido de Grafite (GO) incorporado em Poli(metaclilato de metila) (PMMA). A obtenção do Óxido de Grafite foi realizada pelo método de Hummers modificado. Em seguida foi ainda adicionada uma etapa secundária de tratamento térmico à 1000ºC no GO obtido a fim de expandir as lamelas de grafite e remover os grupos funcionais aderidos durante o ataque ácido do grafite. As cargas obtidas foram caracterizadas com o auxílio das técnicas de Difração de Raios-X (DRX), constatando a expansão das folhas após o tratamento térmico. O estudo comparativo dos compósitos de matriz polimérica com 3 % de concentração de GO antes e após o tratamento térmico foi realizado com o objetivo de entender a contribuição nas propriedades reológicas do polímero com a adição da carga de GO. Os resultados reológicos apresentaram um aumento da viscosidade complexa tanto no ensaio de Varredura de Tempo, quanto no Cisalhamento Oscilatório de Pequenas Amplitudes (COPA).

Aug 16, 2017

By Noan Tonini SImonassi

Compósitos cerâmicos de TiB2-AlN foram preparados por técnica de “spark plasma sintering”. A densidade máxima relativa e resistência foram de 96,9% e 16,2 GPa, respectivamente. As amostras foram submetidas a testes de usinagem de curto tempo. Os compósitos com 70% de AlN foram utilizados como ferramenta de corte e apresentaram resultados satisfatórios para os parâmetros de corte. Análises de Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV) permitiram a análise da microestrutura e o desgaste da superfícies após os testes de corte.

Oct 30, 2017

By Alessandra Savazzini dos Reis

A indústria de cerâmica vermelha brasileira consome 10,3 bilhões de toneladas de argila ao mês para produção de telhas e blocos. Uma alternativa para tornar o setor mais sustentável ambientalmente é a incorporação de resíduos na massa argilosa. Na própria olaria são gerados resíduos, tal como, o resíduo de massa cerâmica crua originado na etapa de conformação das peças. Este trabalho visa caracterizar o resíduo de massa cerâmica crua para incorporação na massa argilosa usada em cerâmica vermelha. O resíduo de massa cerâmica crua foi caracterizado através de ensaios de FRX, DRX, calorimetria exploratória diferencial e termogravimetria, limites de Atterberg e distribuição de tamanho de partículas. Corpos de prova foram conformados, secos à 110ºC e queimados à 900ºC em forno industrial e foram submetidos a ensaios de absorção de água, porosidade aparente, massa específica aparente e resistência à flexão. Os resultados evidenciam que as propriedades cerâmicas avaliadas nos corpos de prova atendem aos valores das argilas-padrão brasileiras para uso em cerâmica vermelha.

Aug 16, 2017

By Amanda Coutinho Campanatti

O objetivo desse trabalho é caracterizar o processo de delaminação, tanto em Modo I como em Modo II, de abertura de trinca. A densidade e porcentagem de fibra do compósito carbono-epóxi foram calculadas para caracterizar o compósito. O inserto, para simular o início da trinca, foi feito no processo de fabricação dos compósitos a fim de manter sua integridade. Pelo mesmo motivo o corte foi feito a jato d’água. Para caracterização da delaminação foram feitos ensaios de DCB (Double-cantilever Beam) e ENF (End-notched Flexure), segundo as normas ASTM D5528 e ASTM D790-10, sendo ambos realizados na máquina universal de ensaio MTS, capacidade de 250 kN. A fractografia em Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV) foi feita a fim de identificar os mecanismos de dano durante a propagação da trinca. Foi possível concluir a fabricação do compósito, bem como do inserto, é viável. Porém, houve aparecimento de bolhas, por causa da baixa pressão da bomba a vácuo. O corte a jato d’água manteve a integridade do compósito. A rigidez alta do compósito pode ser comprovada por meio das propriedades mecânicas obtidas pelo ensaio de tração. Os valores de GIC e GIIC estão dentro do esperado pela literatura, sendo GIIC maior que GIC por causa da presença de um capo de compressão no ensaio em modo II, enquanto que em modo I é abertura pura por tração.

Aug 7, 2018

By Carlos Bruno Eckstein, Cayo Vinicius da Silva Lima, Gabriela Ribeiro Pereira, Thiago Tôrres Matta Neves, Clara Johanna Pacheco, Laudemiro Nogueira Junior, Luiz Henrique de Almeida

Aços austeníticos HP atualmente são os materiais utilizados em tubos de fornos de reforma a vapor devido as suas propriedades superiores a altas temperaturas de operação. Por causa da exposição a ambientes oxidantes durante o serviço, na parede externa dos tubos é formada uma complexa camada de diferentes óxidos e, adjacente a esta, se forma região empobrecida de cromo. A presença de uma resposta magnética nesta região influencia diretamente o desenvolvimento de fermentas de inspeção não destrutiva para avaliação magnética da evolução microestrutural em fornos de reforma a vapor. Para caracterizar a resposta magnética desta camada transformada, foi utilizada uma amostra com estado de envelhecimento V utilizando-se a técnica de microscopia Kerr. Foram realizadas análises qualitativas por meio de imagens e análises quantitativas através do levantamento da curva de histerese. Os resultados permitiram identificar regiões com domínios magnéticos e correlacionar o seu comportamento com o valor do campo magnético aplicado.

Oct 29, 2019

By Mike Treffy

El presente texto describe las características geoquímicas de las rocas ígneas del tipo HHPG (High Heat Producing Granites) en los Andes peruanos. Dichas rocas tienen diferentes edades geológicas y están relacionadas a los depósitos minerales como estaño, plata, cobre, zinc, plomo, uranio, etc y están ubicadas al extremo sur de la Cordillera Oriental y norte del Batolito de la Cordillera Blanca. Asímismo, en base al procesamiento geoquímico de la de ANDESDATA, se demuestra que estos granitos y rocas volcánicas félsicas corresponden a diferentes series magmáticas y que este tipo de rocas pueden relacionarse a altas concentraciones de plata, oro, cobre, zinc, molibdeno, uranio, favoreciendo la circulación de fluidos hidrotermales a grandes distancias de las intrusiones y rocas volcánicas bastante diferenciadas.

Sep 21, 2013

By Jean-François Dorion

La corrosivité des environnements miniers souterrains est un phénomène peu étudié au Canada. En plus de détériorer les systèmes de soutènement, la corrosion s?attaque aussi à divers installations et équipements souterrains. Cette étude, débutée en janvier 2007, est l?établissement d?une banque de données afin de caractériser les environnements miniers souterrains selon leur potentiel de corrosivité pour les systèmes de support de terrains. Pour ce faire, cinq (5) mines ont été sélectionnées afin de comparer les environnements : Laronde, Géant-Dormant, Niobec, Mouska et Doyon. À chacune des mines, trois (3) endroits ont été étudiés. Les résultats préliminaires démontrent une grande variabilité des conditions d?une mine à l?autre ainsi qu?à l?intérieur même d?une mine. La minéralogie des roches et du gisement influence la composition des eaux souterraines et la présence des sulfures joue un rôle important sur l?agressivité de l?eau et de l?air des mines de l?étude. Afin de déterminer le potentiel de corrosivité, plusieurs paramètres doivent être considérés et la mine doit être zonée selon l?agressivité des endroits.

Feb 1, 2008

Table 1.-Salient statistics of carbon black produced from natural gas and liquid hydrocarbons in the United States [ ]

Jan 1, 1967

By Donald S. Colby

CARBON-BLACK shipments, which had declined in the latter art of 1953, remained low in 1954 until after settlement of the labor strike that occurred in the rubber industry in July and August. The production of new model automobiles in the last quarter of the year spurred the demand for rubber tires and consequently the demand for carbon black. Total shipments of 1,498 million pounds for the year were 4 percent below 1953.

Jan 1, 1958

By Ivan F. Avery

DOMESTIC production of carbon black increased 4 percent in 1962 to 2,056 million pounds. Furnace black output was 8 percent, or 132 million pounds, above that in 1961 and accounted for 90 percent of total carbon black production. Channel black output continued to decline and was 55 million pounds less than in 1961. Carbon black shipments during the year totaled 2,082 million pounds and were 5 percent above those of 1961. About one-fifth of these shipments were exported; the balance were sold domestically. An increase of 180 million pounds in domestic sales was partially offset by a decline of 80 million pounds in exports. Total value of carbon black production in 1962 was $145 million. The average value per pound of 7.06 cents was 0.24 cent per pound less than in 1961. Producers' stocks declined 26 million pounds during the year.

Jan 1, 1963

By William B. Harper

Domestic sales of carbon black sustained the upward movement for the 4th consecutive year, reflecting the increased sales of motor vehicles during the same period. Sales of carbon black in the domestic market topped 2 billion pounds for the first time during 1965 and have more than doubled the output of 20 years earlier. By far the largest user of carbon black is the rubber industry. That use accounted for more than 94 percent of the carbon black consumption with the bulk of it being used in tire casings and tubes. Thus demand for carbon black is naturally sensitive to trends in the sales of passenger cars and other motor vehicles, Manufacturers of inks, paints, plastics, paper chemicals, and food are also important users of carbon black.

Jan 1, 1967

By Carl W. Kelley

PRODUCTION in the United States of carbon black has increased from 20 million pounds per year in 1920 to over 2 billion pounds in 1964 valued at $156 million, mostly for consumption by the rubber-tire industry, which uses over 90 percent of total production. Production of over 2 billion pounds in 1964 is a 7.8-percent increase over 1963 and is the first time furnace black production has topped 2 billion pounds. Although 1964 channel black production dropped 6 percent below 1963, carbon black produced by the furnace process, which ac-counted for 92 percent of total production, increased 9 percent to 2,053 million pounds. Total shipments during 1964 amounted to 2,245 mil-lion pounds, a 7 percent increase. This growth parallels the expansion of the automotive and petroleum industries. Along with this expansion have been many advances, both in methods of manufacture and in the quality and variety of blacks available to industry. There are several kinds of carbon black, thermal, channel, furnace, lamp, and oil blacks. Until recently, channel has been the important black in rubber compounding. Following the introduction of the synthetic GR-S, and more recently of "cold rubber," it has been found that certain furnace blacks with particle size larger than that of the standard channel black give superior reinforcement. A great advantage of furnace black is that its yield per unit of gas feedstock is higher than that of channel black. The 184-million-pound increase in domestic carbon black sales was partially offset by a 37-million-pound decrease in exports. Decrease in exports especially to Europe, is expected to continue. In Europe, as in the United States, the major end use for carbon black is in the manufacture of automobile and truck tires. Although the number of automobiles in Europe is predicted to grow by about 7.5 percent per year, compounded until 1975, the increased demand will be met by a 20 percent increase in existing capacity and by the new plants being built in Europe by U.S. companies. Also) aromatic oils for producing furnace blacks are plentiful now that western Europe's chemical industry is switching to a petroleum base.

Jan 1, 1965

By Ivan F. Avery

DOMEST1C production of carbon black in 1963, remained at about the same level as in 1962. Carbon black produced by the furnace process increased 2 percent to 1,880 million pounds in 1963 and accounted for 91 percent of the total output. Channel black production continued to decline and was 14 percent less than a year ago. Shipments during 1963 totaled 2,098 million pounds, a 1 percent increase for the year. An increase of 88 million pounds in domestic sales was partially offset by a decrease of 72 million pounds in carbon black exports. Total value of carbon black production in 1963 was $148 million. The average value per pound was 7.18 cents or 0.12 cent per pound more than in 1962.

Jan 1, 1964